记者从大连海关得悉，2024年12月31日晚，大连大窑湾港集装箱码头内吊机起落、车船如织，跟着多艘集装箱船只相继离港，大窑湾口岸2024年集装箱作业满意收官。作为东北地区最大的外贸集装箱口岸，大窑湾口岸2024年完结外贸集装箱吞吐量403.5万标准箱，同比增加约7%。
大连集装箱码头有限公司操作部相关担任的人介绍，在海关一系列通关便当办法的支持下，该公司不断发掘市场潜力，以日益完善的航线条外贸集装箱航线，为东北内地与南美区域、南亚区域及拉丁美洲经贸来往架起快捷、高效的海上物流通道。世界中转、空箱调运、换船服务等传统增量事务估计全年同比增加超2倍。
大窑湾海关深化关港协作，立异集装箱监督管理形式，协同推动才智口岸建造，继续稳固大连枢纽港位置。使用数字孪生等技能，对接码头出产作业数据，构建全方位全流程的智能化口岸物流监督管理体系，将监管融入港口作业，完结顺势监管，有用提高口岸作业功率。据统计，2024年大窑湾口岸船只即到即靠率达95%，船只作业功率同比增加1.6%，船只在港时刻同比下降5%。
在提高监管效能的一起，大窑湾海关继续提高服务水平，推广各项交易便当化办法，营建杰出的营商环境。立异海关口岸物流事务不正常的状况核对处置形式，以线上“云处置”形式替代纸质单证处理形式，削减企业在码头和海关“折返跑”的状况，处理功率由原单笔事务均匀2个小时缩短至最快2~3分钟。继续推动进口货品“船边直提”和出口货品“抵港直装”作业，全年监管“直提”集装箱10.45万标准箱，“直装”集装箱2.77万标准箱。（崔鹏伟 王洋 记者徐伯元）
作为东北地区最大的外贸集装箱口岸，大窑湾口岸2024年完结外贸集装箱吞吐量403.5万标准箱，同比增加约7%。
