本周，甲醇现货市场震荡运行，主因虽然港口继续去库，但外围依旧存在变数，且江苏某MTO装置检修，业者心态出现分歧；内地库存不高，但运输车辆有限，货源流通受到一定限制，部分业者观望。
短 线—中东局势谈判情况对中国甲醇进口的影响；进入雨季，甲醛等需求或逐步减弱；内地及港口库存依旧不高。
中长线—若谈判顺利，则进出口格局恢复常规；逐步进入6月安全月，上下游装置运行或相对来说比较稳定；关注沿海下游产品的负荷变化。
煤炭价格变革不大，西北甲醇价格稳中略偏强，煤制甲醇利润变动有限。国产供应随检修装置的恢复上涨运行，进口供应上涨但仍维持低位，内地生产厂库低位微幅上涨，港口甲醇库存在低供应的影响下下降。
具体来看，本期港口甲醇市场震荡整理运行。本周期，多库区汽运提货不佳，港口甲醇库存在外轮到货少、内贸补充阶段性环比减量、出口船发支撑提货的影响下继续下降，基本面来看，进口供应紧张，国产货源补充，下游需求弱势，出口维持偏高位置，多空因素均存，市场表现僵持。本期内地价格坚挺运行，产区装置集中检修叠加整体库存低位，现货流通货源偏紧，再受局部烯烃企业外采备货带动，市场交投情绪升温，价格偏强震荡。
2.总消费量=MTO消费量+甲醛消费量+其他消费量（醋酸、二甲醚、氯化物、MTBE、DMF、MMA、碳酸二甲酯、BDO）+出口量；
未来四周，甲醇进口外轮周均抵港不足8万，出口订单仍存，持续去库趋势延续。市场行情报价核心延续在海峡问题，甲醇身处上有顶下有底的区间波动，预计近端甲醇价格或延续偏强，关注下游利润和补库情绪的影响。
本周国内甲醇产能利用率大面积上涨，实际产出量增加。盘面大面积上涨，带动场内交投氛围，加之局部烯烃企业外采备货带动，市场交投情绪升温，导致主产区甲醇价格偏强震荡。
下周期，外轮抵港量低位、部分库区汽运提货淡淡、出口支撑提货等因素持续，总的来看，预计下周港口甲醇库存或继续下降，具体关注出口船发节奏及内地货源补充情况。
本周内地企业库存微增表现，产区部分样本企业项目恢复，且期间车辆到厂不多致有所累库存；同时，华中个别样本企业发船计划主动累库，故周期内总体库存环比略增。下期看，预计内地企业库存保持微降偏低水平运行，紧盯下旬内地甲醇项目开停对供应扰动，以及局部国产货出口操作力度。
本期企业订单环比增量表现，当前生产端高利润延续，工厂维持积极出货思路，叠加部分烯烃外采刺激，故待发订单量环比有增。下期看，当前传统需求略弱，且沿海部分烯烃停车后致局部供应增量预期，买盘介入情绪或有所牵制，预计待发订单量或略缩。此外，继续紧盯产区烯烃外采力度。
下游企业多数观望为主，采购积极性不高，加之运输车辆有限，原料库存有所降低。
本周华东MTO企业利润会降低，甲醇价格周内波动均值较上期稳定，但烯烃单体本周不同程度价格下降，被动导致MTO企业利润被动压缩。本周亚洲乙烯市场行情报价延续弱势，本周期华东市场乙烯市场弱势难改，需求端利空主导市场，价格松动下挫。本周国内丙烯市场整体进入回调阶段，各区域价格维持弱势盘整运行，亚洲丙烯市场行情报价较前期呈现震荡下行态势，预计短期内亚洲丙烯市场仍将维持窄幅下跌的走势。
本周国际油价下跌，主要的利空因素为：多方继续推动美伊和谈，双方仍在调整和平协议内容。且伊朗方面宣布部分船只已通过霍尔木兹海峡，地缘局势的紧张气氛有所缓和。预计下周国际油价存下跌空间，WTI或在95-102美元/桶、布伦特或在101-109美元/桶。
1、供应方面：本周，内地甲醇供应增加，本周涨幅5.369万吨至200万吨附近；下周，内地供应或继续增加。
2、需求方面：MTO开工增加1.46个百分点至87.77%；二甲醚减少1.17个百分点；甲醛增加2.68个百分点；冰醋酸增加0.04个百分点；氯化物增加8.03个百分点；MTBE减少0.75个百分点，短期看，需求或有所减少。
3、库存方面：下周，外轮抵港量低位、部分库区汽运提货清淡、出口支撑提货等因素持续，预计下周港口库存或继续下降，具体关注出口船发节奏及内地货源补充情况。
4、原料方面：近期国内多地出现较强降雨，高温天气得到阶段性缓解，民用电负荷随之回落，终端补库节奏偏缓；同时前期阶段性高温天气提振沿海电厂日耗，终端拉运力度有所加大，但仍以长协为主，下游对高价市场煤的抵触情绪明显升温，实际购买成交较少。气象预报显示，未来十天，中东部大范围降雨天气延续，预计电厂用电负荷与日耗水平同步回落，短期内终端集中采购概率不大；不过受厄尔尼诺气候影响，极端天气出现概率有所上升，终端仍存在一定刚性补库空间。
结论（短期）：短期看，供需面驱动不明显，业者心态出现分歧，甲醇现货市场或震荡为主。
结论（中长期）：预期看，若谈判顺利，则进口货或顺利抵达沿海，去库阶段逐步结束，甲醇现货市场或偏弱，若不顺利，则行情反之。
