天津有个叫江师傅的生意人，家里人口多平常要拉点货，前两年特意买了辆七座依维柯。这车说是客车，可后排座椅能放倒，平常给店里运点小商品，逢年过节还能载着一大家子走亲戚，用着挺便利。上一年夏天家里要搬迁，江师傅想着省点钱没请搬迁公司，自个儿把锅碗瓢盆、四季衣裳拾掇了八个大塑料箱，摞在后备厢就上了快速路。
谁成想车刚开出去没几公里，前头忽然窜出来两个交警，硬是横穿马路把前面一辆车给截停了。江师傅吓得一脚急刹，后头跟着的电动车差点追尾，惊得他出了一身盗汗。交警过来敲窗户要看证件，绕着车转了两圈，拿手机对着后座拍了半响。本来江师傅把后排座椅放倒，八个储物箱整整齐齐码在车厢里，这可就惹上费事了。
交警指着行驶证说：您这车挂号的对错营运小客车，怎样拿来拉货呢？江师傅急速解说都是自家旧衣服旧被褥，又不是拉货经商。可交警不听这套，当场开了二百元罚单。江师傅越想越憋屈——买车时出售分明说这车能载人也能装货，怎样到交警这儿就成违法了？他咬咬牙把交警队告上了法庭。
开庭那天，江师傅搬出《路途交互与通行安全法施行法令》第五十四条，说法令答应客车在行李箱装货。他特意量过储物箱尺度，每个箱子都塞在后备厢里，既没超高也没超重。更让他动火的是交警查车方法：他们在快速路上横行无忌拦车，我车上还坐着老婆孩子呢！《交通警察路途执勤法律作业标准》第十一条分明规则不能这么拦车，他们倒好，差点引发交通事故！
交警队这边也有理有据，拿出车辆挂号信息说江师傅的车归于小型一般客车，规划用处便是载客的。尽管行驶证上没写额外载质量，但八个大箱子把车厢塞得满满当当，显着改动了车辆用处。他们还搬出《路途交互与通行安全法》第四十九条，着重载客轿车不能违规载货，折叠座椅装货存在安全隐患。
两方在法庭上争得面红耳赤。江师傅拍着胸脯确保：这些箱子用戏法贴固定得牢牢的，开车时底子不会滑动。要照交警这个说法，老百姓买七座车搬个家都不可，那还要这种车干啥？说着还掏出手机里拍的现场相片，八个塑料箱整整齐齐码在后备厢，离车顶还有半米多空地。
法官细心翻着厚厚的檀卷，注意到要害细节——江师傅这车尽管能装货，但行驶证上清晰写着非营运。法令规则载客轿车只能用车外行李架和内置行李箱载货，而江师傅把后排座椅放倒腾出空间，这就超出了内置行李箱的规模。更要害的是，车辆类型挂号为客车，一旦长时间用来拉货就涉嫌改动运用性质，哪怕这次装的是自家物品，也存在安全隐患。
二审维持原判后，江师傅蹲在法院门口抽了半包烟。他想起买车时出售拍着胸脯说客货两用没问题，现在倒好，拉趟自家旧家具就吃罚单。街坊邻居传闻这事议论纷纷，开五金店的老王头直叹息：我那五菱宏光平常拉两箱螺丝钉都不敢走大道了。却是小区里当律师的小张说了句公正线;这事儿要害看车辆挂号性质，您要是最初直接办成货运手续，哪来这些费事？
这事曩昔小半年，江师傅现在学聪明晰。要搬迁就租个小卡车，平常店里进货宁可多跑两趟。有回在汽配城遇见最初卖车的出售员，人家改口说现在新出的客货两用版能办双证，劝他换辆车。江师傅摸着新车线;可不敢再信这些了，咱们小老百姓哪懂这么多门路，仍是规规矩矩分隔用好。说着掏出手机给出售看相册里那张二百元罚单相片，屏幕都磨出了毛边。
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